Эвакуация авто как все начиналось в 911

Невозможно представить себе автовладельца, не знакомого со службой эвакуации авто. Даже при сверхаккуратном вождении и отсутствии ДТП от поломок и неисправностей не застрахован никто. Эвакуаторов не зря называют «ангелами»: они приходят на помощь в сложнейших ситуациях, преодолевая любые дорожные и погодные условия. Оказывается, что еще век назад техпомощь на дорогах была экзотикой. Когда же появился первый эвакуатор?

Эрнест Холмс: от конной тяги к спецтехнике 911

Честь и слава изобретения службы дорожного спасения принадлежит Эрнесту Холмсу из США. В 1916 г. он провел техническую эвакуацию автомобиля собственного преподавателя, попавшего в аварию на бездорожье. Спасательные работы длились 8 часов, в них участвовали 7 человек: они вытащили автомашину из канавы, доставили ее в населенный пункт и помогли устранить неисправности.

Эрнест Холмс продолжает трудиться автомехаником и в 1913 году создает первый эвакуатор. Это был усовершенствованный кадиллак, оснащенный подъемным краном и лебедкой. В 1916 г. был получен патент на изобретение. Несмотря на достаточно примитивное устройство, эвакуатор прекрасно справлялся со своей работой: доставка сломавшихся или пострадавших в ДТП машин в автомастерскую. Простую, но гениальную идею подхватили автоконцерны. Началась эра эвакуаторов.

Первое производство спецтехники для эвакуации было организовано самим Эрнестом Холмсом. Он скромно дал ему собственное имя. Продукция «Holmes Wrechers» предназначалась для автомастерских, она пользовалась почти ажиотажным спросом. Услуга эвакуации была популярна у водителей всех категорий, несмотря на достаточно высокую стоимость работ.

После Первой Мировой войны производство эвакуаторов начинают сразу несколько крупных предприятий. Взрывной рост отрасли продолжался до 50-х гг. XX века. Даже в наше время подобные производства продолжают извлекать сверхприбыли из технических проблем автовладельцев-неудачников.