Пн. – Вс.: с 00:00 до 24:00 Без выходных

Низкопрофильная резина. Ее достоинства и недостатки.

Низкопрофильная резина. Ее достоинства и недостатки. Если говорить об автомобильной шине, не лишним будет вспомнить некоторые факты из ее истории. Первая низкопрофильная резина была разработана еще в тридцать седьмом году на французском предприятии Michelin. Сначала такая резина не получила должного внимания и не была распространена из-за плохого качества дорог, а так же из-за ее стоимости, которая была не маленькой. Чуть позже, в семьдесят восьмом году, были разработаны другие модели (P6 и P7), которые заслужили свое внимание, благодаря улучшенным характеристикам. Эти модели были разработаны фирмой Pirelli. И с этого момента они начали наращивать свою популярность.



Рассмотрим, какими особенностями обладает низкопрофильная резина.

Начнем с того, что низкопрофильной резиной считаются шины, в которых высота профиля меньше ширины - более чем на восемьдесят процентов. Если сравнивать их с резиной высокого профиля, то можно выдвинуть такие достоинства, как высокоскоростной индекс и повышенная цена. В настоящее время низкопрофильная резина меньше распространена, чем высоко профильная, по ряду причин. Высоко профильную резину устанавливают на внедорожники, кроссоверы, семейные седаны и тд.



А низкопрофильную резину ставят преимущественно на высокоскоростные машины. Низкопрофильная резина популярна при тюнинге, благодаря высоким требованиям по безопасности и своим преимуществам.

низкопрофильная резина

Преимущества низкопрофильной резины.


1) Контакт такой шины с дорогой больший, чем у высоко профильной шины, поэтому такие шины способствуют лучшей управляемости автомобиля и его послушным поведением на дороге. Благодаря именно этим качествам такую резину ставят на спортивные автомобили с мощными двигателями. С такими шинами лучше раскрывается потенциал гоночного автомобиля.



2) Крутящий момент на этих шинах больше и это тоже плюс.



3) Во время выполнения маневров, машина имеет хорошую устойчивость, благодаря хорошему сцеплению с дорогой. Движение по прямой на автомобиле с такими покрышками, более ровное и стабильное, чем на высоко профильной резине.



4) Уменьшенный тормозной путь - еще одно важное преимущество в безопасности вождения.



Одним из наглядных преимуществ можно считать более привлекательный внешний вид таких шин, который придает его всему автомобилю.

низкопрофильная резина

Несмотря на все достоинства нужно сказать и о недостатках низкопрофильных шин.


1) Уменьшенный эксплуатационный период, на который влияет как качество дорог, так и манера вождения. Более скоростное вождение способствует больший износ шин.



2) Сниженный комфорт при езде. При большем сцеплении с дорогой и малом тормозном пути, приходится чем-то "жертвовать", а именно, уменьшенным комфортом езды. Чувствуется каждая ямка и камушек на дороге, все это влияет и на подвеску, и на колесные диски автомобиля.



3) Шиномонтаж таких колес , делают не в каждой сервисной станции, а только там где установлено самое современное оборудование. Старые монтажные станки не подходят для исправления недочетов на низкопрофильном колесе.



Скорость износа низкопрофильных шин.



Современные производители изготавливают низкопрофильные шины с применением новейших технологий и современных материалов, которые конечно продлевают срок службы таких шин, но влияние плохих дорог все же достаточно весомое.



Run Flat - это встроенная технология в производстве низкопрофильных шин, которая позволяет даже на проколотом колесе доехать до шиномонтажки.



Это одно из безусловных преимуществ, но лучше все-таки вызвать выездной шиномонтаж и не портить покрышку.



Многих автолюбителей волнует вопрос влияния таких шин на подвеску автомобиля и многие специалисты спешат уверить автолюбителей в том, что машина, выпускаемая с такой резиной, уже должна быть готова к серьезным нагрузкам на подвеску и все это учтено разработчиками.



А вот если вы сами решили тюнинговать свой автомобиль такими колесами с низкопрофильной резиной, то, безусловно - влияние на подвеску будет значительно выше.



Не адаптированный автомобиль почувствует все неровности дороги. И износостойкость низкопрофильных шин будет ниже. Поэтому советуем правильно выбирать шины для своего автомобиля.



Мы можем вам предложить несколько советов при выборе колес с низкопрофильной резиной.



Любая модель автомобиля имеет свои показатели, рассчитанные заводом - изготовителем - это показатели размера колеса. При выборе новых колес это надо учитывать, ведь размер колеса влияет и на подвеску, настройки автомобиля, трансмиссию и тд.



При неправильном подборе колеса могут возникнуть проблемы с АКПП. Электронные помощники и ассистенты, тоже могут неправильно среагировать. Так же стоит учесть, что изменение в высоте автомобиля влияет на свет фар, которые придется дополнительно регулировать, может увеличиться расход топлива.



Подведя итоги, можно сказать, что использование колес с низкопрофильной резиной даст вам повышенную маневренность и безопасность, но так же и повлияет на автомобиль повышенной чувствительностью ко всем неровностям дороги, которые отразятся на состоянии автомобиля.



Возврат к списку



Остались вопросы?

Если у вас остались вопросы, заполните форму и наши специалисты в ближайшее время свяжутся с вами
+7(812) 911-33-11
Санкт-Петербург, ул Руставели д.4
загрузка карты...
+7 (812) 911-33-11
Улица Мечникова проспект, 29 к2
загрузка карты...
+7 (812) 911-33-11
СПб, проспект Славы, 16
загрузка карты...
+7 (812) 911-33-11
Коломяжский проспект, 17к1
загрузка карты...
+7 (812) 911-33-11
+7 (812) 911-33-11
загрузка карты...