Скорее всего АвтоВАЗ не выпустит такую модель, хотя в блоге "автосливки" была представлена технически усовершенствованная, но по дизайну похожая на классическую старую копейку - машина.
Уже давно пошла мода на ретромобили с усовершенствованными характеристиками. К прародителям классических машин можно отнести такие машины, как Mini, Dodge Challenger и другие. Спрос на такие машины всегда есть. Всегда есть ценители которые восхищены воплощением старых, уже полюбившихся и зарекомендовавших себя автомобилей, в современности представленных, в совершенно уникальном обличии.
В отечественных машинах такие преобразования мы встречаем не часто, только создавая кузов машины волги (газ 3111) был скопирован дизайн предыдущей модели и то не совсем удачно.
Копейка 2.0
А теперь мы видим классические черты модели ВАЗ - 2101 в новом воплощении. Выглядит потрясающе, особенно если вспомнить сам ВАЗ 2101 - один из самых надежных и неприхотливых автомобилей, среди российских и даже зарубежных моделей. Красота и гармония, в сочетании с солидностью машины, дизайн которого не из пластика, а из натуральных материалов - железо и кожа. Простор и вместительность салона, хороший обогрев, распределенный так, что в любой части салона температура одинакова, нет дискомфорта даже в сильные морозы. Надежность двигателя просто непревзойденная, каждая деталь которого заменима и качественна, в сравнении с современными моделями.
В таком автомобиле приятно ехать и зимой и летом, и даже попадая в большую яму с водой можно не бояться, что он заглохнет - автомобиль не захлебывается, а исправно работает преодолевая водные препятствия. И все это сочетается с совершенной неприхотливостью машины, на которой можно ехать хоть по всей стране.
В нем сильные черты настоящего зверя, качество и надежность. И вот именно таких ощущений ждут от новой модели. Стиль и качество - в новом автомобиле. Своеобразный скетч Mini Countryman - основательно подретуширован и выглядит достаточно солидно.
Копейка
Дизайнеры АвтоВАЗА признаются, что часто мечтают о кардинальных изменениях своих моделей, и часто создают, лишь эскизы, таких моделей.
Вот и сейчас представленная " копейка 2.0" может оказаться лишь выдумкой, не воплощенной в жизнь. Официальный представитель АвтоВАЗа опроверг то мнение, что легендарные черты будут возрождены в новых моделях.
Тестовые испытания, производились при использовании 3D моделирования. Производились тесты на аэродинамику автомобиля, его тестировали на предмет удобства погрузки на эвакуатор . Были сделаны тесты на максимально возможную скорость, для данного кузова, производилась проверка на удобство использования выездного шиномонтажа (чтобы колесные арки не блокировали колеса). Т.е. можно сказать, что опытный образец прошел 3D испытания в полном объеме.
