За годы исследования причин ДТП в России можно указать много факторов влияющих на возникновение опасных ситуаций на дорогах. Можно много спорить о том какие причины наиболее частые и опасные, но вывод сделанный исследователями однозначный - самое распространенное мнение в том что это - сложносочиненные ситуации, где играет роль не один фактор а сразу несколько.
Одной из самых распространенных причин ДТП можно считать превышение скорости, где водитель самонадеянно считает что с его опытом и умением он быстро проскочит и объедет. По вине лихачей, путающих общественные дороги с гоночными трассами, происходит 11,7% смертельных ДТП. Особыми участниками с этим фактором являются водители управляющие машинами не по правилам а " по понятиям" - у кого машина круче тот и важнее, того непременно должны пропустить. Но зачастую, таких участников оказывается больше одного на дороге. Есть еще и лихачи с малым опытом вождения, тоже окрыленные своими еще сырыми навыками вождения, пытающие копировать вождение уже опытных участников. Смельчаки, считающие, что при входе в поворот тормозят только трусы, а таких набирается 14,9%. Или же наоборот со скоростью езды " как у черепахи". Есть часть ДТП, которые случились при ремонте авто на обочине или заменеколеса, поэтому лучше вызывать мобильный шиномонтаж .
основные причины дтп
Как мы знаем нередко водители садятся за руль в нетрезвом состоянии 9,7% случаев, думая что выпито не много, да и храбрости прибавилось. Такие водители по опасности вождения уступают лишь лицам с наркотическим опьянением, которые уверенны что это намного легче - водить автомобиль " под кайфом" чем пьяным, и абсолютно не считают это чем то из ряда вон выходящим. Кстати сказать, даже проводились интересные исследования Калифорнийскими учеными, которыми были созданы костюмы, имитирующие поведение за рулем пьяных и наркоманов. В них, в эти костюмы помещали людей и предлагали им выполнить самые простые манипуляции на дорогах. Костюмы, сковывали движения, копируя "не трезвую" езду, уменьшался обзор видимости. Мало кто из испытуемых смог выполнить маневры без ошибок, и без создания опасных ситуаций.
Еще из частых причин ДТП - выезд на встречную, нарушение правил езды на перекрестке, выезд на запрещенный сигнал светофора. "Нежданно наступившая зима" с ездой на летней резине в гололед. Переписка смс за рулем отвлекает и тоже нередко становится причиной ДТП. Что уж говорить об агрессии за рулем, попытке доказать кто круче, порою с неправильной оценкой ситуации на дороге. 2,3% — на невнимание или полное игнорирование знаков.
И самое главное как считали - человеческий фактор. Ведь красивая машина это не только крутая игрушка, но и возможность возникновение большой опасности на дорогах. С этим конечно можно согласится, как говорится в поговорке - "дураки и дороги"...
Дороги!!! вот что является самым серьезным и основным фактором возникновения сложных ситуаций за рулем. Качество дорог!!! Ухабы, колдобины, ямы - вот самая главная беда на дороге. 45% аварий, как считают Российские исследователи ДТП - по вине плохих дорог.
Можно, конечно ругать лихачей, и " любителей быстрой езды", а так же пьяниц и неумех, в том что именно по их вине такой "бардак " на дороге.
Но согласно статистике каждая четвертая авария произошла по вине плохого состояния дорог. 43 775 ДТП, в которых 6951 погибли. Кто же отвечает за такие аварии, кто виноват что дороги в России в таком состоянии? Отвечают на этот вопрос как не удивительно по разному. Приведем пример недавнего происшествия на Дальнем Востоке. Там по предварительным данным, произошло обрушение моста, из-за большегрузного транспорта, водитель которого теперь и считается виновником этого происшествия. Но по другим данным, да и судя по фотографиям моста, этот мост должен был выдержать не менее 30 тонн, а причина его обрушения - отсутствие своевременного ремонта. Состояние дорог просто ужасное. Теперь ищут виноватых. В случае любого ДТП, при котором есть сомнения в полной исправности автомобиля, особенно тормозной системы лучше воспользоваться эвакуатором в спб , который быстро и оперативно доставит Вас к дому или месту ремонта авто.
