Отжим автомобильных шин

При отжиме шины на шиномонтажке необходимо выкрутить вентиль специальной отвёрткой с двумя концами: один выворачивает золотник, а второй - колпачок. Отжим происходит в такой последовательности: в начале выдавливается внешняя сторона, а затем - внутренняя. Важно при отжиме следить за положением вентиля, желательно разместить на нём датчик давления, чтобы устройство не повредилось. Для этой же цели нельзя отжимать покрышку до самого конца: нужно лишь немного отжать, а затем прокрутить колесо на 90-120 градусов.

Сотрудники шиномонтажа порой совершают технические ошибки, которые чреваты повреждениями изделий, а именно - отжим при накаченном колесе, что может спровоцировать повреждение шины. В процессе демонтажа шина устанавливается на станке и закрепляется зажимами. Нужно обязательно следить за тем, чтобы борта держались чётко на посадочном месте, иначе пострадает каркас. Монтируют шину вначале с внутренней стороны. Накачка шин производится до 4 атмосфер, чтобы изделие село на посадочное место. Далее давление доводят до нужного показателя, а контролирует этот показатель манометр. Рекомендуемый показатель давления обычно указан на крышке бака для заправки машины.