Владельцы легковых автомобилей в случае непредвиденной поломки в пути всегда могут рассчитывать на помощь эвакуатора. Но как быть, если из-за аварии или серьезной неисправности грузовой автомобиль не может продолжать движение? В таком случае на выручку придут специализированные эвакуаторы для грузовиков. Приглашаем узнать больше о том, какими они бывают и как используются.
Виды и конструктивные особенности эвакуаторов для грузового транспорта
Первое, что бросается в глаза при сравнении эвакуаторов для легковых и грузовых авто - разительные отличия в их размерах. Так, эвакуаторы для грузовиков собираются на длинных платформах с усиленной рамной конструкцией, комплектуются мощными двигателями, надежной трансмиссией и ходовой частью. Вместе эти факторы позволяют существенно увеличить грузоподъемность транспортного средства, а также расширить его функционал, оснастив навесным оборудованием. Примером может служить лебедка, позволяющая вытянуть грузовик из кювета или другой труднодоступной зоны, а также кран-манипулятор, облегчающий погрузку транспортных средств с неисправными механизмами управления или мостами.
Эвакуаторы для грузовых автомобилей классифицируют по разным признакам. Прежде всего, берут в расчет собственную грузоподъемность, указывающую на максимальную допустимую массу перевозимого автомобиля. В зависимости от нее, транспортные средства делят на легкие, средние, большегрузные и сверхбольшегрузные. По конструкции кузова выделяют эвакуаторы:
- С прямой платформой. Предполагают совместное использование с автокраном для погрузки и выгрузки перевозимого автомобиля.
- С платформой ломаной формы. Позволяют транспорту своим ходом или на буксире занимать место на эвакуаторе.
- С платформой ломаной формы и навесным оборудованием. Наиболее универсальная конструкция, способная самостоятельно погрузить и выгрузить автомобиль с любыми повреждениями.
Буксировка грузовиков, вне зависимости от типа применяемого эвакуатора, возможна несколькими способами, выбор которых зависит от характера повреждений. Так, допустимы:
- жесткая сцепка - для авто с исправной ходовой частью и механизмами управления;
- частичная погрузка - проводится одной или двумя лебедками, "вывешивая" передний мост авто и позволяя заднему мосту играть роль поддерживающего;
- полная погрузка - проводится одной или двумя лебедками на низкую платформу большой грузоподъемности, а также манипулятором или автокраном.
Транспортировка сильно поврежденных автомобилей и автомобилей с грузом допускается лишь с полной погрузкой транспортного средства на платформу.
Особенности эвакуации спецтехники в СПб ЛО
Специальная строительная, сельскохозяйственная, ремонтная, военная и другая техника отличает от классического грузового ПС габаритами, сложной компоновкой и, как правило, высоко расположенным центром тяжести (например, у тракторов, экскаваторов, автокранов). Подобные особенности требуют применения эвакуаторов с крупной низко расположенной платформой повышенной устойчивости. Перевозимые объекты могут дополнительно фиксировать тросами или захватами.
К слову, на эвакуаторах чаще всего перевозят совершенно исправную спецтехнику, способную перемещаться самостоятельно. Это легко объяснить, ведь эксплуатация многих видов подобного транспорта (особенно гусеничных) на дорогах общего пользования запрещена. Кроме того, конструктивные особенности спецтехники чаще всего не позволяют ей развить достаточную скорость и экономно расходовать топливо.
Какой бы ни была причина использования грузового эвакуатора, всегда можно быть уверенным в надежности подобной техники. Платформы этих транспортных средств проектируются с большим запасом прочности, на них устанавливаются лучшие силовые агрегаты, качественные вспомогательные системы и узлы.
▎Виды эвакуаторов для грузового транспорта
Эвакуаторы для грузовых автомобилей можно классифицировать по нескольким критериям. Основные типы включают платформенные, с подъемным механизмом и комбинированные. Каждый из этих видов имеет свои особенности и предназначение.
▎1. Платформенные эвакуаторы
Платформенные эвакуаторы представляют собой автомобили с длинной платформой, на которую можно загрузить грузовик. Они идеально подходят для транспортировки крупных и тяжелых автомобилей. Такие эвакуаторы часто используются в случаях, когда необходимо полностью поднять поврежденный автомобиль с дороги. Платформы могут быть как фиксированными, так и с возможностью наклона для облегчения процесса погрузки.
▎2. Эвакуаторы с подъемным механизмом
Эвакуаторы с подъемным механизмом оснащены гидравлическими системами, которые позволяют поднимать переднюю или заднюю часть грузовика. Это особенно полезно при поломках, когда одно из колес не может соприкасаться с дорогой. Такие эвакуаторы обеспечивают более быструю и безопасную погрузку, что особенно важно в условиях ограниченного пространства.
▎3. Комбинированные эвакуаторы
Комбинированные эвакуаторы сочетают в себе функции платформенных и подъемных машин. Они могут использоваться как для полной погрузки грузовиков, так и для частичной, что делает их универсальными помощниками в различных ситуациях. Такие машины часто оснащаются дополнительным оборудованием, что увеличивает их функциональность.
▎Конструктивные особенности эвакуаторов для грузового транспорта
Эвакуаторы для грузовиков имеют ряд конструктивных особенностей, которые отличают их от легковых аналогов.
▎1. Увеличенные размеры и грузоподъемность
Одним из основных отличий является размер и грузоподъемность. Эвакуаторы для грузовиков имеют значительно более длинные платформы и усиленные рамы, что позволяет им справляться с большими весами. Грузоподъемность таких машин может достигать 10 тонн и более, что делает их незаменимыми при транспортировке больших автомобилей и спецтехники.
▎2. Мощные двигатели и трансмиссия
Эвакуаторы для грузового транспорта комплектуются мощными двигателями, которые обеспечивают необходимую тягу и скорость. Надежная трансмиссия и ходовая часть позволяют эвакуатору справляться с различными дорожными условиями и подъемами. Это особенно важно при работе в сложных условиях, таких как горные дороги или грязевые участки.
▎3. Навесное оборудование
Специализированные эвакуаторы могут быть оснащены различным навесным оборудованием, которое увеличивает их функциональность. Например, лебедка может использоваться для вытаскивания грузовиков из кювета или других труднодоступных мест. Краны-манипуляторы облегчают процесс погрузки автомобилей с поврежденными механизмами управления или мостами.
▎Использование эвакуаторов для грузовых автомобилей
Эвакуаторы для грузовиков используются в самых разных ситуациях. Они могут понадобиться как в случае аварии, так и при серьезной технической неисправности автомобиля.
▎1. Аварийные ситуации
В случае аварии эвакуатор становится незаменимым помощником. Он обеспечивает быструю и безопасную транспортировку поврежденного автомобиля на ремонтную станцию. Это особенно важно в условиях интенсивного движения, где оставленный на дороге грузовик может стать причиной дополнительных аварий.
▎2. Технические неисправности
Если грузовой автомобиль не может продолжать движение из-за технической неисправности, эвакуатор поможет доставить его в сервисный центр. Важно помнить, что некоторые неисправности могут потребовать специализированного оборудования для погрузки, например, если у автомобиля повреждены колеса или подвеска.
▎3. Помощь на дороге
Эвакуаторы также могут предоставлять услуги по помощи на дороге, такие как замена колеса или запуск двигателя при разрядке аккумулятора. Это значительно упрощает жизнь водителям и помогает избежать долгого ожидания помощи.
▎Заключение
Эвакуаторы для грузовых автомобилей — это важный элемент обеспечения безопасности на дорогах. Их разнообразие и конструктивные особенности позволяют эффективно справляться с различными ситуациями, связанными с поломками и авариями на дороге. Если вам когда-либо потребуется помощь, знайте, что специализированные эвакуаторы всегда готовы прийти на выручку!
