Литые диски, конечно же, красивые. Они придают машине более дорогой вид, имеют множество рисунков и разновидностей форм, но в то же время они более подвержены всякого рода деформациям и сколам.

Плохое состояние дорог приводит к тому, что рано или поздно мы налетаем на яму, отсюда и повреждения на дисках. От самых незначительных царапин до хороших вмятин. Бывает достаточно одного серьезного попадания в яму и диск может лопнуть. Конечно же, их можно и нужно ремонтировать.

Магазин

На хорошей специализированной станции вам исправят практически любой диск. Самым распространенным повреждением диска можно считать трещину, царапину, скол или вмятину. Со всем этим можно справиться. Главное решить, на сколько, повреждение серьезное и принять решение покупать ли новый диск, или обратиться в хороший сервис и там все исправить. Есть, конечно, повреждения в таких местах диска, как область ступицы или разрыв спицы, тогда ремонт не целесообразен. С такими повреждениями лучше заменить диск на новый.

Так же, если вы серьезно повредили геометрию диска, то надо подумать стоит ли исправлять или необходима замена диска, в этом случае лучше посоветоваться с мастером. Ведь серьезные геометрические повреждения - это серьезный риск на дороге. Есть умельцы, которые все любят чинить сами, но это не тот случай. Плохо отремонтированный диск создает вибрацию и вообще машина может вести себя не предсказуемо и легко можно попасть в аварию. Такое дело лучше доверить опытным мастерам.

Существует несколько способов ремонта литых дисков:

• с помощью сварки; прокатным способом;
  
• наплавкой;
  
• ручным способом правки.
  

В зависимости от типа повреждения и выбирается способ ремонта. Рассмотрим, что из себя представляют эти варианты.

Сварка - это самый распространенный и простой способ ремонта дисков. С помощью сварки, возможно исправить почти любую проблему. Но у этого способа есть и свой недостаток - уже через некоторое время, при езде, можно ощутить некоторые проблемы. Да и сами заводы - изготовители не рекомендуют этот способ ремонта, потому, что после термической обработки нарушается геометрия диска. Вождение с такими дисками может привести к плохой управляемости автомобиля или даже к аварийной ситуации.

Прокатка, или рихтовка диска - второй способ исправить литой диск. Прокатку дисков выполняют на специальном оборудовании. Исключением в этой работе является так же термообработка. Как мы уже сказали - она негативно сказывается на дисках. Рихтовка - тоже не дорогой способ ремонта, поэтому многие к нему прибегают.

Наиболее простым способом ремонта диска является ручная правка диска. Этим способом можно воспользоваться и самостоятельно, но лучше доверить такое ответственное дело профессионалам. Тут нужна определенная сноровка, нужно рассчитывать силу удара, чтобы не сделать хуже.

Еще один из способов - наплавка аргоном. После наплавки, лишний металл удаляется и ваш диск снова ровный как новенький.

После любого ремонта диска следует его покрасить. Профессиональный взгляд мастера по изменениям в цвете диска способен увидеть, где диск подвергался обработке. И это видно невооруженным взглядом. Поэтому после ремонта машину нужно привести в порядок и заняться покраской.

Для собственной безопасности - все манипуляции с дисками доверьте профессионалам, которые сделают ремонт качественно и быстро. От исправности дисков зависит ваша жизнь, поэтому при обнаружении проблемы с дисками нужно сразу обратиться к мастеру.

Реставрация элитных дисков

Компания «Авто 911» предлагает своим клиентам, новую услугу, по восстановлению внешнего вида дисков с помощью алмазной шлифовки

Алмазная шлифовка – это технология обработки лицевой поверхности диска для восстановления его внешнего вида. Щлифовка производиться на специальном станке и позволяет полностью повторить форму диска, а так же шаг заводской риски. Обраотка позволит избавиться от царапин, сколов и коррозии на диске.

Прокатка стальных дисков

Прокатка литых дисков

R-13

350 руб.

700 руб.

R-14

400 руб.

750 руб.

R-15

450 руб.

950 руб.

R-16

500 руб.

1100 руб.

R-17

600 руб.

1300 руб.

R-18

-

1600 руб.

R-19

-

2000 руб.

R-20

-

2500 руб.

R-21

-

2700 руб.

Прокатка стальных дисков

Прокатка литых дисков

R-13

-

-

R-14

-

-

R-15

650 руб.

1200 руб.

R-16

700 руб.

1400 руб.

R-17

-

1700 руб.

R-18

-

2000 руб.

R-19

-

2300 руб.

R-20

-

2700 руб.

R-21

-

3000 руб.